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內地發往香港的集運是一種重要的紐帶，連結了內地與香港兩地人民的心靈。從滿足香港消費需求、文化交流、經濟合作到人員流動和社會融合，內地發往香港的集運為兩地帶來了諸多機遇和發展空間。隨著兩地交流合作的不斷加深，集運服務必將在未來發揮更加重要的作用，為兩地人民帶來更多福祉。
香港集運系統在國際貿易中的作用
香港集運系統在國際貿易發展中具有重大意義。它作為一個且穩健的物流支撐平臺，助力實現商業活動的便捷與化。借助該系統，貨物得以快速且安全地聚集於香港，進而分銷至各地。
得益於高度發達的物流體系，香港集運系統有效簡化貿易流程，顯著削減貿易成本，加快貨物交付速度，從而大幅提升貿易效率。此外，該體系還能為廣大中小企業提供進軍國際市場的平臺，協助它們突破物流瓶頸，拓寬業務。
| 淘集運 價格表 | ||||
| 淘集運專線（香港全境） | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | 包税 |
| 1-100 | 36元 | 4.9元 | ||
| 101-300 | 50元 | 4.4元 | ||
| 301-500 | 40元 | 3.9元 | ||
| 500以上 | 30元 | 3.4元 | ||
| 順豐專線 | 限製25KG內 | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 38元 | 7元 | |||
| 大貨專線 | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 100+200 | 無首重 | 3.9元 | ||
| 200-500 | 3.5元 | |||
| 500-1500 | 3.1元 | |||
| 1500-2000 | 2.8元 | |||
| 2000-3000 | 2.5元 | |||
| 3000-5000 | 2元 | |||
| 5000以上 | 1.5元 | |||
| 說明 | 例如101KG：101KG*3.9=393.9元 | |||
| 板貨專線 | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 150-500 | 500元（包含150KG） | 1.8元 | ||
| 500-1500 | 1.5元 | |||
| 1500-2500 | 1.3元 | |||
| 2500-5000 | 1.1元 | |||
| 5000以上 | 0.9元 | |||
| 說明 | 例如501KG：500元+（501-150）KG*1.8元=1131.8元 | |||